8/1. kép
Ha az elmúlt tíz évben nézte a Forma-1-et, valószínűleg tudja, hogy a Ferrari a sportág egyik legsikeresebb csapata. Az olasz márka számtalan bajnokságot nyert az F1 kezdete óta, és piros autói ma már a motorsport szinonimája. De valójában 2007 óta nem nyert semmit.
Az elmúlt évtizedben a Ferrari olyan vezető pilótákat alkalmazott autóiban, mint Alonso, Raikkönen, Vettel és Massa, és bár ez nagyon-nagyon közel került, a Ferrari mindig is a második, vagy ami még rosszabb, a harmadik maradt. Egészen a közelmúltig a Ferrari szinte ott volt, de nem egészen a legjobb – és pontosan ezt érzem a Codemasters F1-es játékaival kapcsolatban.
Tekintse meg a kapcsolódó legjobb versenyjátékokat a PS4 2021-en: 6 Driving Sims és Arcade Racers, akiket érdemes kipróbálni?Amióta a Forma 1 97 – még mindig az egyik legjobb játék, amivel valaha játszottam – a hivatalos F1-es játékok ragyogó felvillanásokat produkáltak, de nem volt olyan egyenletes teljesítmény, amely a legjobb versenyzési címek megszerzéséhez szükséges. Azonban egy antiszociális hétvége után a 2017-es F1-el, kezdek azt hinni, hogy a Codemastersnek végre sikerült. A Karrier mód formájában megjelenő új RPG-vel, több kezeléssel és néhány komoly klasszikus autó visszatérésével, az F1 2017 nagyszerű tulajdonságokkal rendelkezik. De mennyire jó?
[galéria:4]F1 2017 áttekintés (PS4-en)
Az F1 2017 a 2017-es Forma-1-es világbajnokság hivatalos játéka, és ez azt jelenti, hogy ugyanazt az alapreceptet követi, mint a többi F1-es játék, amelyet valószínűleg játszott. Bármelyik csapattal és versenyzővel játszhatsz, akik részt vesznek az idei bajnokságban, és ahogy az várható is volt, minden olyan pályán autózhatsz, ahová a sportág idén ellátogat.
A játék az idei naptár összes számának különböző elrendezését tartalmazza, így lesz némi extra variáció is. És a Codemasters beépítette Monaco éjszakai változatát is, ami jó.
OLVASSA EL KÖVETKEZŐT: A legjobb versenyjátékok 2017-ben
A játékmódok nagyjából megegyeznek a tavalyival: Time Trial, Multiplayer módok, bajnokságok és adott versenyhétvégék testreszabásának lehetősége is. Majd hozzáteszem a többjátékos móddal kapcsolatos gondolataimat, ha már több időm lesz rá.
Bár a tavalyi játékhoz hasonlíthat, az F1 2017 néhány lényeges fejlesztést tesz a hajtásba, és ennek eredményeként sokkal jobb versenyjáték. A játék első és valószínűleg legfontosabb új területe a továbbfejlesztett Karrier mód. 2017-ben az F1-es pilóta a motoralkatrészek kezeléséről, a tesztelésről, a szerződések aláírásáról és a PR tevékenységekről szól – a versenyzésről nem is beszélve. Az F1 2017 pedig lendületesen kezeli a sport ezen új oldalát.
Karrier mód
Valószínűleg az új Karrier mód lesz az első hely, ahol elkezded, és a Codemasters RPG-szerű érdeklődést mutatott be. Lehetsz férfi vagy női újonc, írj alá szerződést és tárgyalj az alsóbb csapatokkal, majd lépj fel a pályán. Tesztelésen vehetsz részt, sőt autód fejlesztésében is segíthetsz.
A tesztelési kihívások valójában meglehetősen nagy kihívást jelentenek, és a motorelemek kezelésének képessége, valamint az autó fejlesztési irányának megválasztása valóban elmerít a sportban. A karaktermodellezés még mindig elég durva a széleken, és az F1-es játékokban korábban is voltak Karrier módok, de az F1 2017 egyre nagyobb és mélyebb.
[galéria:3]
Kezelése
A Codemasters szerint javított az autók kezelhetőségén az idei játékban, és szerintem ez helyes. Az új szabályok miatt az idei autók sokkal tapadósabbak és stabilabbak nagy sebességnél, de ha a végletekig húzzák őket, meglepően vonzóak. Ha egy kicsit nagyobb sebességet vesz fel egy kanyarban, mint amennyit 2017-es autói megengednek, csúszik – és ha túl hirtelen kapcsolja le az áramot, akkor korrigálnia kell a túlkormányzottságot.
Ezeknek a csúszásoknak néha van egy lebegő aspektusa, és közel sem olyan valósághű, mint az Assetto Corsa – de összességében a 2017-es F1-es autók számára kifizetődő vezetni. A túlkormányzottság korrigálásával egy nagy sebességű kanyarban hősnek érzi magát, és az alapértelmezett beállítások mellett az F1 2017 kellő érzést és figyelmeztetést ad ehhez.
A Codemasters tulajdonképpen beépített egy módot, amely nyilvánvalóbbá teszi a túlkormányzást – ideális azok számára, akik paddal játszanak –, ezért kikapcsolom, majd frissítem az értékelésemet.
[galéria:6]Klasszikus autók
A 2013-as F1-ben való rövid megjelenés után a klasszikus autók visszatértek a 2017-es F1-be, és nem is jöhettek volna jobbkor. Itt nincs nagy mennyiség – az 1988-as McLaren bosszantóan DLC-elem –, de a 12 fős felállás minden, amire egy rajongó vágyhat. A 2017-es F1-nek sikerült beszorítania az F1 közelmúltbeli történetének kulcsfontosságú autóit, így Lewis Hamilton 2008-as McLarenjétől kezdve Nigel Mansell bajnoki címet nyerő Williams FW14B-jéig minden megtalálható.
Mindegyik autó jellegzetesen hangzik, és mivel a kezelhetősége meglehetősen jó, valóban lehetővé teszi a Forma-1 különböző korszakainak összehasonlítását. Az olyan autók, mint a Damon Hill 1996-os Williamsei, kisebb tapadást biztosítanak, míg Mikka Hakkinen 1998-as McLarenje csodálatos V10-es szimfóniát produkál. Sőt, a Karrier módban olyan PR-események is szerepelnek, amelyekhez klasszikus autókkal kell versenyezni, ami igazán jó érzés.
Jobb Karrier mód, klasszikus autótartalom és jobb kezelhetőség lendíti fel az F1 2017-et minden újabb Codemasters F1-es játéknál – de ez még mindig nem egészen az olyan játékoknál, mint az Assetto Corsa és a Project Cars.
[galéria:0]
Bemutatás
Az első probléma az, hogy a grafika nem különösebben lenyűgöző. A Codemasters F1-es játékai nem borzasztóan néznek ki, de sosem a bemutatójukról voltak ismertek – és az F1 2017 is ezt a trendet folytatja. Egyszerűen fogalmazva, a világítás nem olyan jó, az autók nem olyan meggyőzőek, és valami csak úgy néz ki, hogy melyik autót vagy pályakombinációt választja. Az eső jól néz ki, de ismét hiányzik a fényezés egy eleme.
OLVASSA EL A KÖVETKEZŐT: Hogyan nézhetsz F1-et online
A játéknak grafikai problémái is vannak, és a PS4-en bizonyos autókat éles, pixelezett élekkel látunk el. A legrosszabb az egészben a szakadás, amit a gyorsabb kanyarokban látni fogsz, és általában gazdagabb háttérrel. Ez alapvetően akkor történik, ha a játék egyik képkockája nem frissül megfelelően, és mondjuk a képernyő teteje lassabban frissül, mint az alsó. Az eredmény egy meglehetősen kiábrándító „szakadás” a tájban, és ez nem az, amit egy modern PS4-játéktól elvársz.
Nehézség
A játék még mindig elég kényes a pályakorlátokkal is, és még a járdaszegély feletti kerékkel is törlődik az idő a Time Trial módban. Remélhetőleg folttal javítható, mert ez most egy kicsit túl durva.
És az írás idején a játéknak nehézségei vannak. Fanatec CSL kerékkel egy órán belül 90/100-as nehézségen tudtam nyerni. És bár lehet, hogy jobban szoktam versenyezni, mint egy átlagos játékos, és bár a kerék segít, mégis sokkal könnyebb, mint amire számítottam.
Az AI általában nagyon lassú az első kanyarban, de a megfelelő nehézségi szinten a versenyzés igazán szórakoztató. A verseny nagyon közel kerülhet, és a CPU-s autók általában neked is helyet adnak. Ez azt jelenti, hogy a kanyarokban kerékről-kerékre haladhatsz Forma-1-es hőseiddel anélkül, hogy szükségszerűen lecsapnának rájuk.
[galéria:7]
Ítélet
A 2017-es F1 tisztességes lépést kínál a tavalyi játékhoz képest, és egyértelműen a Forma-1 rajongóira gondolva készült. Alapos pillantást vet a modern F1-re 2017-ben, és hozzáférést biztosít minden új feladathoz, amelyet egy modern pilóta el kell végeznie – a motoralkatrészek kezelésétől az autók teszteléséig. A klasszikus autók is remek kiegészítést jelentenek, és az F1 2017-et az utóbbi idők legteljesebb F1-es játékává teszik.
Azonban még mindig nincs ugyanabban a ligában, mint a legjobb versenyjátékok. Talán azért, mert körülbelül egy éven belül kell elkészíteni, és mert sok játékos számára vonzónak kell lennie – kompromisszumot kell kötnie. Az AI néha kicsit furcsa, de a fő probléma a kezelés és a megjelenítés. Még akkor is, ha az asszisztok ki vannak kapcsolva, az autók játékmódjában még mindig van egy kis arcade – és ez nem ideális a keményebb játékosok számára.
De az F1 2017 legnagyobb problémája a grafika. Az olyan játékokkal, mint a Project Cars 2 és a GT Sport a sarkon, az F1 2017-nek csodálatosan kell kinéznie – és ez nem egészen így van. Az eredmény? Ha Ön F1-rajongó, meg kell vásárolnia ezt a játékot, de ha csak a versenyzés rajongója, akkor a 2017-es F1 előtt más játékok is szerepelhetnek a listán.